AddThis Social Bookmark Button
S.C. INDUSTRIE MICA PRAHOVA S.A.

S.C. INDUSTRIE MICA PRAHOVA S.A.

S.C. INDUSTRIE MICA PRAHOVA S.A.

Un program de siguranţă rutieră este mai specific şi se întinde pe o perioadă mai scurtă decât o viziune asupra siguranţei rutiere. De preferinţă, acesta se bazează pe o viziune asupra siguranţei rutiere. Un program de siguranţă rutieră prezintă obiective şi principii pentru organizarea activităţii legate de siguranţă rutieră şi specifică acţiuni sau idei novatoare pentru următorii cinci pană la zece ani. Un program de siguranţă rutieră defineşte de asemenea responsabilităţile şi oferă finanţarea şi imboldul pentru punerea în aplicare a unor măsuri eficiente în domeniul siguranţei rutiere. Obiectivele referitoare la siguranţa rutieră reprezintă o parte importantă dintr-un program de siguranţă rutieră. Obiectivele prezintă o descriere exactă, cantitativă a ceea ce urmează să se realizeze şi in ce perioadă de timp. Obiectivele sunt formulate de obicei pentru un termen de pană la 10 ani. Obiectivele ar trebui să fie ambiţioase, dar in acelaşi timp realizabile.

Însă se pot de asemenea adăuga obiective suplimentare referitoare la variabile intermediare, cum ar fi comportamentul rutier care antrenează în mod dovedit riscul de producere a unui accident (de exemplu, numărul de încălcări ale limitelor de viteză pe drumurile rurale; sau procentajul conducătorilor auto care au fost surprinşi conducând sub influenţa alcoolului).

Joi, 10 August 2017 13:13

Conducerea asistată

Scopul conducerii asistate este de a oferi conducătorilor auto începători tineri un nivel mai mare de experienţă înainte de a-şi obţine permisul de conducere, pe lângă cursurile formale susţinute cu instructori auto în cadrul şcolilor de şoferi. Lipsa de experienţă este considerată a fi unul dintre principalii trei factori care explică riscul inalt de implicare in accidente rutiere a conducătorilor auto începători (ceilalţi doi sunt varsta şi sexul).

Recomandările raportului Centrului Comun de Cercetare în domeniul Transporturilor al OCDE/CEMT în această privinţă sunt:

Joi, 10 August 2017 13:11

Conducerea asistată

Scopul conducerii asistate este de a oferi conducătorilor auto începători tineri un nivel mai mare de experienţă înainte de a-şi obţine permisul de conducere, pe lângă cursurile formale susţinute cu instructori auto în cadrul şcolilor de şoferi. Lipsa de experienţă este considerată a fi unul dintre principalii trei factori care explică riscul inalt de implicare in accidente rutiere a conducătorilor auto începători (ceilalţi doi sunt varsta şi sexul).

Recomandările raportului Centrului Comun de Cercetare în domeniul Transporturilor al OCDE/CEMT în această privinţă sunt:

În urmă cu două săptămâni au fost acordate pentru excelenţă în domeniul siguranţei rutiere într-o ceremonie organizată în România. În cadrul introducerii prezentate de reprezentantul Comisiei Europene, au fost menţionate câteva aspecte importante:

Potrivit acestuia, anul 2016 a adus câteva schimbări în domeniu după doi ani de stagnare. Declaraţia de la Valetta privind siguranţa rutieră a creat cadrul pentru o politică puternică în domeniu. Aceasta necesită suportul entităţilor locale şi naţionale, al societăţii şi al industriei.

Vorbind despre Carta Europeană a Siguranţei Rutiere, acesta a menţionat că la început a fost foarte simplu. Pe parcursul anilor, Carta a atras o mulţime de bune practici. În plus, numărul membrilor a crescut cu fiecare an.

Prima Gală a premiilor pentru excelenţă în domeniul siguranţei rutiere a avut loc în anul 2006.

În urmă cu două săptămâni au fost acordate pentru excelenţă în domeniul siguranţei rutiere într-o ceremonie organizată în România. În cadrul introducerii prezentate de reprezentantul Comisiei Europene, au fost menţionate câteva aspecte importante:

Potrivit acestuia, anul 2016 a adus câteva schimbări în domeniu după doi ani de stagnare. Declaraţia de la Valetta privind siguranţa rutieră a creat cadrul pentru o politică puternică în domeniu. Aceasta necesită suportul entităţilor locale şi naţionale, al societăţii şi al industriei.

Vorbind despre Carta Europeană a Siguranţei Rutiere, acesta a menţionat că la început a fost foarte simplu. Pe parcursul anilor, Carta a atras o mulţime de bune practici. În plus, numărul membrilor a crescut cu fiecare an.

Prima Gală a premiilor pentru excelenţă în domeniul siguranţei rutiere a avut loc în anul 2006.

   
© S.C. INDUSTRIE MICA PRAHOVA S.A.