AddThis Social Bookmark Button
S.C. INDUSTRIE MICA PRAHOVA S.A.

S.C. INDUSTRIE MICA PRAHOVA S.A.

S.C. INDUSTRIE MICA PRAHOVA S.A.

Potrivit statisticilor Uniunii Europene, România este una dintre ţările aflate pe ultimele locuri în ceea ce priveşte siguranţa rutieră. Cu toate acestea, o diagramă a evoluţiei siguranţei rutiere în UE arată că ţara noastră a reuşit să reducă numărul deceselor din accidente rutiere de la 3078 în anul 1991 la 1893 în 2015. Diminuarea numărului fatalităţilor între anii 2010-2015 este una semnificativă (20%), România fiind depăşită doar de Danemarca (30%), Irlanda (22%), Grecia (36%), Spania (32%), Portugalia (37%), Polonia (25%).

 blog masina

Siguranţa rutieră în România nu a cunoscut o îmbunătăţire între anii 2015 şi 2016. În 2016, au fost înregistrate 97 decese pe şosea la un milion de locuitori în comparaţie cu media europeană de 50 de decese.Numărul persoanelor care şi-au pierdut viaţa în accidente rutiere în România a crescut cu 1% comparativ cu anul anterior.

Potrivit statisticilor Uniunii Europene, România este una dintre ţările aflate pe ultimele locuri în ceea ce priveşte siguranţa rutieră. Cu toate acestea, o diagramă a evoluţiei siguranţei rutiere în UE arată că ţara noastră a reuşit să reducă numărul deceselor din accidente rutiere de la 3078 în anul 1991 la 1893 în 2015. Diminuarea numărului fatalităţilor între anii 2010-2015 este una semnificativă (20%), România fiind depăşită doar de Danemarca (30%), Irlanda (22%), Grecia (36%), Spania (32%), Portugalia (37%), Polonia (25%).

 blog masina

Siguranţa rutieră în România nu a cunoscut o îmbunătăţire între anii 2015 şi 2016. În 2016, au fost înregistrate 97 decese pe şosea la un milion de locuitori în comparaţie cu media europeană de 50 de decese.Numărul persoanelor care şi-au pierdut viaţa în accidente rutiere în România a crescut cu 1% comparativ cu anul anterior.

Ploieşti, 29 martie 2018  -  Blogul Drumul în siguranţă aniversează anul acesta cinci ani de la lansarea sa. Creat cu scopul de a face cunoscută importanţa unei bune semnalizări rutiere (marcaje rutiere şi indicatoare) în siguranţa circulaţiei, blogul de companie creat de Industrie Mică Prahova SA a reuşit să creeze o comunitate de vizitatori constanţi preocupaţi de siguranţa rutieră.

Cu acest prilej, iniţiem campania intitulată Ai liber la deplasări fără evenimente! care va consta în o serie de articole, postere şi infografice care vor fi publicate timp de o lună de zile pe blogul Drumul în siguranţă. Acestea vor avea scopul de a reaminti regulile unei călătorii sigure pe şosele în calitate de şofer, pieton sau biciclist. De asemenea, vor fi propuse şi soluţii privind siguranţa rutieră la nivel de municipiu, ştiut fiind că numărul accidentelor soldate cu pierderi de vieţi a crescut într-un ritm îngrijorător în acest an. În plus, statisticile îngrijorătoare la nivel european plasează România pe un nedorit loc fruntaş în privinţa evenimentelor rutiere.  Primul articol din serie va fi despre siguranţa rutieră în UE – previziuni şi statistici. 

masina blog

Ploieşti, 29 martie 2018  -  Blogul Drumul în siguranţă aniversează anul acesta cinci ani de la lansarea sa. Creat cu scopul de a face cunoscută importanţa unei bune semnalizări rutiere (marcaje rutiere şi indicatoare) în siguranţa circulaţiei, blogul de companie creat de Industrie Mică Prahova SA a reuşit să creeze o comunitate de vizitatori constanţi preocupaţi de siguranţa rutieră.

Cu acest prilej, iniţiem campania intitulată Ai liber la deplasări fără evenimente! care va consta în o serie de articole, postere şi infografice care vor fi publicate timp de o lună de zile pe blogul Drumul în siguranţă. Acestea vor avea scopul de a reaminti regulile unei călătorii sigure pe şosele în calitate de şofer, pieton sau biciclist. De asemenea, vor fi propuse şi soluţii privind siguranţa rutieră la nivel de municipiu, ştiut fiind că numărul accidentelor soldate cu pierderi de vieţi a crescut într-un ritm îngrijorător în acest an. În plus, statisticile îngrijorătoare la nivel european plasează România pe un nedorit loc fruntaş în privinţa evenimentelor rutiere.  Primul articol din serie va fi despre siguranţa rutieră în UE – previziuni şi statistici. 

masina blog

Vineri, 09 Februarie 2018 11:58

Viziunea Zero şi abordarea Sistem Sigur

Abordarea Sistem Sigur în domeniul siguranţei rutiere ar trebui să fie o modalitate de a ajunge la Viziunea Zero.Cele două concepte sunt de obicei prezentate împreună.

 

La origini, conceptul Viziunea Zero se referea la angajamentul societăţii de a progresa către obiectivul de fatalităţi zero (sau chiar zero răniri grave) pe drum. Carta Albă a Transportului (Hartă către o singură Zonă de Transport Europeană – către un sistem de transport competitiv şi eficient din punct de vedere al resurselor) a stabilit obiectivul de a merge către fatalităţi zero în transportul rutier până în 2050. Ca obiectiv pe termen mediu, UE intenţionează să reducă numărul accidentelor rutiere până în 2020, subliniind rolul său ca lider mondial în siguranţă şi securitate pentru toate modalităţile de transport. În primul rând, abordarea Sistem Sigur ar trebui văzută ca o viziune bazată pe o fundaţie etică, care crează şi susţine o perspectivă total nouă, o schimbare de paradigmă privind problema siguranţei rutiere şi modul de rezolvare a acesteia. Scopul este dezvoltarea unui sistem rutier care ia în considerare vulnerabilitatea şi capacitatea umană de a face greşeli. Sub un Sistem Sigur, întregul sistem de transport este creat pentru a proteja oamenii de moarte şi răniri grave. Abordarea Sistem Sigur admite faptul că oamenii comit greşeli şi sunt vulnerabili. Accentuează de asemenea că cei care proiectează sisteme de transport şi cei care le utilizează trebuie să împartă responsabilitatea pentru crearea unui sistem în care accidentele nu rezultă în decese şi răniri grave. Astfel, toate părţile sistemului trebuie să fie mai sigure – drumurile şi marginile acestora, viteza, vehiculele şi folosirea acestora – astfel încât, dacă o parte cedează, celelalte părţi pot încă proteja pe cei implicaţi.

   
© S.C. INDUSTRIE MICA PRAHOVA S.A.